Renovables: Eólico y coche eléctrico


En España la proporción de energía eléctrica suministrada de origen renovable ya representa la mayoría. Un 34% total de la electricidad que consumimos se produce con un impacto ambiental nulo o muy reducido. Al tiempo que la cogeneración, mix de sistemas más sostenibles, produce casi otro 15%. El restante 50% se obtiene con los sistemas tradicionales de combustión de fuel, gas o carbón, centrales nucleares e hidroeléctricas.

Ese 34% representa una evolución vertiginosa, principalmente gracias al desarrollo e implantación de sistemas de producción eólicos. De hecho España es líder en el sector y exporta su tecnología en los 5 continentes.

La energía eólica representa no una posibilidad real. Es ya una realidad posible. Que pero en realidad todavía le queda pendiente su desarrollo e implantación definitiva.

La energía eléctrica de origen eólico podría cubrir cuotas mucho más altas en el sistema. Se trata de una fuente extraordinaria. El problema es que el sistema de producción todavía no cuenta con la red estructural necesaria.

Aquí esta el verdadero problema del sistema y la razón por la que no se desarrolla definitivamente la producción de energía eólica.

Las necesidades energéticas de un país son una de las cuestiones estratégicas más importantes de una Sociedad. La seguridad en la producción y suministro de la electricidad una cuestión vital. Por eso la gestión energética esta controlada por el Estado, que determina a través de las autoridades prepuestas, los picos mínimos y máximos de consumo previsto y organiza el suministro. La energía proviene de un variado mix de fuentes y orígenes diferentes. El sistema esta definido para abastecer la demanda potencial de suministro más alta. Cuando esta cae, se desconectan parte de los sistemas de la red y se produce menos energía.

Es decir, cuando las necesidades energéticas son menores, por ejemplo durante la noche o los días festivos, se paralizan determinados centros o sistemas de producción y se desconectan de la red nacional.

Por que se desconectan los sistemas? Por que la energía eléctrica es muy difícil de almacenar. Más que difícil, la palabra adecuada es caro. Aquí como en cualquier aspecto de la actividad humana, la cuestión es el dinero. La única manera de almacenar energía eléctrica es en complejos sistemas de baterías. Cuyo precio, dada la escasa demanda, es todavía poco rentable para los productores de energía. Sale más barato parar los sistemas de producción.

Cual podría ser el escenario ideal? Aquel, que muy despacito pero paso a paso se empieza a perfilar en un horizonte no muy lejano. Una realidad en la que gracias a la adopción decidida por una parte relevante de la Sociedad de medios de automoción eléctricos, el sistema de producción eólico podría generar electricidad sin pausas, y aquella que sobrase se utilice para recargar las baterías de cientos de miles de coches eléctricos durmiendo en su garaje.

Una difusión considerable del coche eléctrico abarataría los precios de venta de los modelos y estimularía mayores inversiones en i+D que redundarían de nuevo en precios más competitivos respecto a las tracciones por combustión

Pero la cosa más importante es que una mayor difusión de medios de transporte eléctricos configurarían una red global de baterías donde almacenar la energía que sobra en los momentos de menor demanda.

En ese escenario, la producción eólica encontraría el componente indispensable que constituye una red global de baterías, o pequeños almacenes de energía, que sin costo de gestión alguno para los productores de electricidad, representa un aliciente extraordinario que les permitiría incrementar su negocio de manera espectacular.

Hoy el productor de energía eléctrica de origen eólico tiene abierto el chiringuito solo pocas horas al día. Vende su producción solo en determinadas franjas horarias, el resto del tiempo se ve obligado a parar los molinos, por que no tiene donde meter la electricidad que produce. Otro gallo cantaría, si ese señor no para el molino por que sus clientes recargan las baterías del coche por la noche.

La producción de energía eléctrica de origen eólico despegaría definitivamente pudiendo alcanzar cotas casi de auto suficiencia energética nacional y con el desarrollo a la par del coche eléctrico la emisiones de CO2 y gases responsables del calentamiento global y siempre más patologías sociales se reducirían drásticamente. Gracias por un lado al impacto ambiental casi nulo de la producción eólica y por otro a la notable reducción de vehículos a combustión.

Como podemos ver, son dos aspectos muy diferentes de la necesaria política energética del presente, cuyo futuro es posible y su redundante desarrollo extremamente urgente.

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Izquierda y derechas

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La derecha, en España y en el resto del mundo, dice siempre cosas más de derecha.

La Izquierda, en España y en gran parte de Europa, últimamente dice cosas siempre más de derechas.

Me recuerda una frase mordaz que circulaba en Italia hace ya más de 12 años y que de manera irónica y muy explicita ya reflejaba la progresiva crisis ideológica de las izquierdas europeas

El “slogan” se instaló en las consciencias del electorado progresista y encerraba en su enunciado la resignada aceptación de su inminente derrota en las urnas.

Fue pronunciada por el sector más cabreado de los militantes de la enorme galaxia de partiditos de izquierda, agrupados en una coalición que intentaba vencer en las elecciones al partido-empresa de Silvio Berlusconi.

Aquel enésimo intento vano de la izquierda italiana era liderado por Maximo D´Alema, ex-comunista y secretario general del neo Partito Democrático di Siniestra, o Pds en sus siglas. Presidía entonces el partido y el grupo progresista como cabeza de lista.

La campaña electoral estuvo marcada desde el inicio por la confusión ideológica, con el Partido intentando vender conceptos de derecha para engatusar a los electores moderados del otro bloque. Al tiempo que hacían de todo para convencer al Capital de que Ellos ya no eran ni comunistas, ni progresistas, ni de izquierdas. Casi cas,i de centro democrático y cristiano.

Los meeting, debates y demás actos electorales fueron el escenario escogido para escenificar una transformación política que despertaba muchas perplejidades. Sobre todo en los militantes de izquierdas. Tanto, que apenas iniciada la campaña electoral, en un meeting multitudinario. la masa de simpatizantes de la coalición progresista de manera espontanea gritó al unisono a su Líder:

Massimo!: di algo de izquierdas!!!!.

Aquella frase de cabreo real se convirtió inmediatamente en un leit motiv, demoledor para todo el proyecto. Sintetizaba perfectamente el vacío ideológico del programa. El bloque perdió clamorosamente las elecciones.

Compañero Rubalcaba, cualquier evidente comparación con la hispana realidad es pura concidencía…..

Alfredo: di algo de izquierda!!!!!!

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Educación Pública Si claro!

 

En esto de la Educación Pública hay dos grandes corrientes antagonistas:

Aquella más civil y social que entiende la Educación Pública como la mejor inversión de futuro para un mañana mejor de nuestra presente Sociedad.

Otra, que concibe la Educación Pública simplemente como un “gasto” innecesario en el presente. En un concepto de Sociedad ancorado en el pasado, que compromete gravemente el progreso futuro de la Nación.

La Educación Pública no es un “gasto”, es una INVERSIÖN

 

 

Ruedas usadas

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Hoy quiero hablar de un hecho positivo. El mejor ejemplo de sistema combinado de reciclaje de neumáticos usados. Resultado de un ambicioso proyecto ejecutado por el Gobierno de la Nación. Su puesta en marcha ha requerido un ingente esfuerzo para combinar con eficiencia en el tiempo la adecuación de la normativa legal con los necesarios esfuerzos financieros e industriales. Hoy ese proyecto es una realidad, pionero en el mundo tanto por su concepto inspirador como por su aplicación práctica y rentable en el mercado.

La historia en breve sucede así: las autoridades españolas conscientes del problema, trabajaban desde hace tiempo en la búsqueda de una solución en el tratamiento de los neumáticos usados. Un residuo muy contaminante del que se producen millones. La solución la han encontrado en un entramado de acciones efectivas que han permitido asegurar un recorrido “limpio” a millones de neumáticos.

Primero se han desarrollado y construido cuatro grandes centros, equidistantes en la geografía nacional, de recogida y tratamiento de las ruedas viejas. En esas instalaciones, de tecnología punta y altos ratios de tratamiento/hora, tras separar las mallas metálicas que dan estructura al neumático, trituran la goma hasta convertirla en un granulado de nueva materia prima.

En paralelo, la acción legislativa ha creado las condiciones necesarias para el desarrollo industrial del sector y el aumento de aplicaciones de esa nueva materia prima. Obtenida gracias a un revolucionario sistema de reciclaje de propiedad estatal. Una de las soluciones legislativas promovidas para crear ese nuevo escenario de consumo, me parece genial. Por que une la solución a dos graves problemas ambientales en una sola idea. Por un lado se retiran del ambiente esa cantidad de residuos, con beneficio evidente. Por otro se incentiva una salida principal a la materia prima resultante, que incide de nuevo considerablemente a rebajar la contaminación ambiental, en este caso, acústica. Como?, obligando por Ley a todos los proveedores de asfalto en concursos públicos a usar exclusivamente una nueva mezcla de asfalto con un 30% de caucho, que reduce hasta de un 50% los niveles de ruido en la carretera y aumenta la importante capacidad de drenaje. Es una mezcla de asfalto con goma que absorbe mucho mejor el agua de la lluvia, más seguro, y en el que la rueda suena menos cuando pasa. Un asfalto mejor. Que da una importante salida al granulado de goma y aumenta el confort y la seguridad de la carretera. El nuevo granulado de goma se utiliza también en otras aplicaciones y su demanda no deja de aumentar. Entre ellas están la fabricación de suelos elásticos, campos de fútbol de hierba artificial, parques infantiles o materiales aislantes térmicos y acústicos.

Es una combinación muy inteligente de la solución a dos graves problemas de contaminación.

Hoy se queman menos ruedas, se abandonan en el ambiente menos y muchas, muchas de ellas, conocen nueva vida gracias a su incorporación en un ciclo más sostenible.

España procesa 315.000 toneladas de neumáticos al año, un 10% más de la media europea. El 70% se recicla en nuevos usos. Solo el 18% se usa como combustible en centrales combinadas y el 12% viene recuperado como rueda todavía útil. Según las asociaciones de gestores y los productores de caucho se calcula que la porcentual de reciclaje de neumáticos es cercana al 100%.

La inversión y el largo arco de tiempo necesarios para ejecutar el audaz plan son de toda consideración. Me parece un ejemplo admirable de la capacidad del Estado de transformar efectivamente a mejor nuestra Sociedad.


Evasión Fiscal

 

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Un reciente estudio serio revela que en España se evaden al año no menos de 47.000 millones de euro. De esa ingente cantidad de dinero, el 72% corresponde a las rentas altas. No se si llamarlos ricos pero si delincuentes. Es decir, cada 365 días el Estado, que somos todos, deja de percibir una cifra de entorno al 4% del PIB en impuestos debidos y no abonados.

Evadir impuestos es un delito y que lo hagan siempre los ricos una vergüenza. Un abuso.

Que espera el Estado para poner fin a este vil atraco continuo?. Lo que no pagan ellos al final lo metemos nosotros. Con ese dinero, sustraído a nuestra Sociedad por indeseables “ciudadanos”, podríamos vivir todos en una País mejor.

Por cierto, estamos hablando solo de cifras oficiales, demostrables. Sin considerar ningún tipo de economía sumergida y transacciones en negro. Que no es difícil imaginar que represente otro pellizco similar o superior.

 

Nota: el PIB del 2010 recogido en el anuario del FMI (Fondo Monetario Internacional) que de alguna manera certifica las cifras de los estados adherentes, esta expreso en dolares internacionales, como muchas otras valoraciones macro económicas. La cifra oficial es 1.368.642 millones de dolares, casi un 1,4 billón de dolares. La valoración en euro del Consejo de Europa coloca España en 10º lugar en la CE con un PIB en 2008 de 1.214.896,8 millones de euro. Fuentes:

http://venturatis.wordpress.com/

http://www.finanzas.com/economia/pib/

http://www.ine.es/jaxiBD/tabla.do

http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa

Viva la Escuela Pública


Inicia un nuevo curso escolar y con el una nueva aventura para nosotros, papas y mamas.

Ayer estuve en una reunión en el nuevo colegio de mis hijos y como siempre, recortes y políticas pesando, pude una vez más comprobar la excelencia de nuestro sistema de Educación Pública. Altamente representado por un equipo multidisciplinario de motivados profesionales cuya capacidad y dedicación esta por encima de todas las consideraciones partidistas.

En la educación, además de un buen programa, lo más importante son las personas. El alma de un colegio son sus profesores.

Viva la Escuela Pública y gracias de corazón a todo el entregado colectivo que hace posible su existencia.

En particular quiero agradecer eternamente todo el personal del Colegio Público Antoniorrobles de San Lorenzo de El Escorial, por el cariño infinito con el que se han ocupado de mis niñas (y sus papas) estos últimos cuatro años. Su labor es un ejemplo vital en nuestras vidas. Al tiempo que damos las gracias a nuestro nuevo cole, el Colegio Público Juan Falcó de Valdemorillo, por la calurosa bienvenida que nos han brindado. Algo que da mucha tranquilidad a la hora de afrontar este nuevo ciclo en la formación intelectual y sobre todo cívica de nuestros hijos.

Recuerda: Escuela solo Pública o privada, no concertada!

https://ernestosborne.wordpress.com/tag/educacion/

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El 11-S y la Información “confidencial”

En la proximidad del décimo aniversario de los atentados de Al qaeda al World Trade Center de New York el 11 de Septiembre del 2001 están haciéndose públicas muchas informaciones sobre aquellos trágicos sucesos. No pretendo entrar en ellas, solo constatar que se confirma la peor de las sospechas, que veníamos intuyendo desde hace tiempo. Es decir, que la mañana que cambio el mundo quizás se podía haber evitado, desde el momento que existían muchos indicios conocidos que anunciaban la inmediata amenaza. El problema es que la mezquindad humana, típica de la especie y no específica de una nacionalidad concreta, impidió el necesario intercambio de “información confidencial” entre los organismos prepuestos para combatir el crimen.

Es decir, la información sobre lo que se avecinaba existía y era bastante precisa, pero el protagonismo personal de sus “elaboradores” prevaleció por delante del interés público. Más claro: los servicios de información sabían que algo se estaba cociendo pero las rivalidades intestinas entre ellos imposibilitó la cooperación necesaria. Acción que hubiera permitido entender la gravedad de la situación y disponer las contramedidas adecuadas.

Parece siempre más evidente que se perdieron entre Ellos discutiendo a quien le contaban lo que sabían y a quien no y en tanto que se decidían, Mohamed Atta y abundante compañía tuvieron todo el tiempo necesario para perfeccionar su audaz plan y llevarlo a cabo con absoluta eficiencia.

El resultado esta a la vista tras diez años de sombras y retrocesos. Hoy el mundo en el que vivimos es infinitamente menos justo y seguro. La brecha abierta entonces entre civilizaciones es enorme y esta muy lejos de cicatrizar. Gracias a la mezquindad de estos y quien sabe cuantos otros “patriotas” de mala fe.

O tal vez es peor y la verdad es tan atroz que nunca nos la podrán contar? Me temo que no queda otra que esperar al 2021 para ver como evoluciona la situación.

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